Велоколеса

При выборе велосипедного колеса надо учитывать определенные аспекты. Только так можно избежать ошибок и сожалений о своем решении.

Из чего состоит велосипедное колесо

Колесо для велосипеда состоит из:

• обода - наиболее часто для его изготовления используют алюминий, что обеспечено прочностью материала. Ободы делятся по типу профиля: одностепенные (оснащены одной перемычкой, используются в дешевых прогулочных байках, т.к. в случае удара возможна деформация), двухстепенные (он более крепкий за счет дополнительной перемычки, отличается хорошей жесткостью, крепостью и надежностью. Используется для горных байков), трехстенный (самый крепкий вариант с двумя дополнительными перемычками и высоким профилем);
• втулки - наиболее важная часть колеса, т.к. именно от нее зависит качество вращения колеса. В состав входят спицы, барабан и ось. Втулки зажимаются в дропаунтах рамы эксцентриком (специальный зажим, который легко снять без инструмента) или двух гаек на концах оси (снять можно гаечным ключом). Втулки для дисковых и ободных тормозов разные.
• спиц - это связующее звено обода и втулки велосипеда. При сборке колеса длина спиц подбирается с учетом размеров втулки и обода. Спицы изготавливают из алюминия, нержавейки, титана;
• ниппелей - основная часть спицы, которая связывает ее с ободом. Для ниппелей используют алюминий, сталь и бронзу;
• флиппера или ободной ленты - защищают камеру изнутри. В случае повышенных нагрузок спица может пробить камеру, чтобы избежать этого нужна ободная лента, изготовленная из эластичной резины. 

Как правильно подобрать колесо для велосипеда

Конструкция профиля обода - важный параметр, который непосредственно влияет на надежность колеса и устойчивость его к нагрузкам механического типа.

1. Количество спиц. Параметр, напрямую влияющий на надежность колеса, возможность эксплуатировать его в экстремальных условиях, а также на то, какой вес может выдерживать байк. Чем их больше, тем в более сложных условиях можно использовать велосипед. Так, горные байки почти всегда оснащены колесами на 32 спицы, шоссейные – на 28. 
2. Материал изготовления спиц. Лучше выбирать изделия из титана, т.к. они обеспечивают повышенную надежность и жесткость всей конструкции, позволяя уменьшить число спиц без вреда для надежности и функциональности. 
3. Способ крепления спиц к ободу. Если выбрать непосредственное крепление спицы к алюминиевому ободу, то надо учесть, что в месте крепления спицы будут быстро появляться трещины, которые станут причиной выкрашивания спиц. Крепление с помощью пистонов намного увеличивает общую прочность и становится причиной подорожания колеса, поэтому на бюджетных моделях велосипедов встречаются нечасто.
4. Конструкция и характеристика используемых покрышек. Здесь, как и с автошинами, велошины делятся на разные классы, которые отличаются между собой мягкостью используемой резины, высотой профиля, типом и рисунком протектора. Учитывать следует и характеристики покрышки. Они обозначаются двумя цифрами, которые перечислены через “-” или “/”. Первая цифра определяет ширину, а вторая - посадочный диаметр.

Почему стоит покупать велосипедные колеса в сборе

Часто велосипедисты не знают, как поступить лучше: купить уже готовое колесо или собрать самостоятельно. Многие выбирают первый вариант, т.к. в этом случае есть хоть какая-то гарантия на изделие. Кроме этого, можно попасть на скидки или хороший продукт, но только б/у. 

В случае самостоятельной сборки колесо выйдет дороже, придется всю работу делать самому или нанимать для этой цели механика. Помимо этого, не будет гарантии на собранное колесо. 

Преимущества покупки в интернет-магазине «Benzo-Pila»

Если требуется купить велосипедное колесо или другую запчасть на велобайк, то выберите наш интернет-магазин. Мы предлагаем продукцию от известных брендов. Благодаря этому покупатель получает возможность приобрести необходимую деталь по доступной стоимости, экономя свое время.

Доставку осуществляем по всей Украине, а по территории Киева можно оформить доставку курьером.